Motorowe czy żaglowe – jaki typ jachtu najlepiej wybrać do czarteru?

Bach! Jacht uderza w fale. Jestem w kambuzie, czyli jachtowej kuchni. Stoję z czajnikiem nad kubkami z kawą. Właściwie już nie nad kawą, tylko pół metra od niej. Uginam kolana, usiłuję dopasować się do rytmu kołysania. W jednej ręce czajnik, drugą trzymam się uchwytu pod sufitem. Kiedy tak rzuca, nawet pod pokładem stosuję zasadę: Jedna ręka dla jachtu. 

Po tygodniowym rejsie, na którym trochę pokołysze, dowiecie się, że macie mięśnie, o których nie wiedzieliście, że istnieją. Kiedy na jachcie buja, wszystkie mięśnie pracują. Często też trzeba zakręcić kabestanem, a to by wybrać żagle, a to by je postawić czy później zrzucić. 

Żeglarstwo to sport. A rejs jachtem żaglowym to aktywny wypoczynek.

Właściwości nautyczne jachtu żaglowego, a dokładnie środek ciężkości umiejscowiony w kilu i stabilizacja kursu dzięki żaglom, pozwalają jachtom żaglowym na żeglowanie w trudniejszych warunkach pogodowych. Ponadto, kiedy jest wiatr to po opłaceniu czarteru i kosztami postoju w marinie nie poniesiemy większych kosztów. Napęd daje nam natura. Dodaje też wyprawie adrenaliny.

***

Kawa zrobiona. Czajnik pusty, bezpiecznie leży w szafce. Teraz odsuwam suwklapę i zaglądam do kokpitu. Jacek ociera ręką wodę z twarzy. Właśnie został zbryzgany falą przelatującą nad pokładem. Odwraca się do Bernarda, który steruje i woła: „Ach! Tak lubię! Zrób mi tak jeszcze raz!” Krzyczę, że kawa gotowa i zaraz ich zmienię. Schodzę do mesy. Tadzio pół leży. Minę ma niewyraźną. – „To nie dla mnie”. – mówi – „Następnym razem bierzemy motorowy, już dawno bylibyśmy w marinie”.  Tadzio jest sybarytą. Lubi dobre restauracje i stabilne wylegiwanie się na pokładzie. Rzeczywiście, kiedy pojechaliśmy z nim następnym razem, wybraliśmy jacht motorowy. 

Jacht motorowy to komfort i prędkość.

Tadzio wygodnie rozsiada się na stanowisku sternika, odpala silniki i po chwili rozkoszuje się ich mocą: “Ruszamy panowie” śmieje się i nasuwa na oczy okulary niczym pilot z „Top Gun”. Wypływamy z mariny, ja z Bernardem elegancko rozpłaszczeni na wygodnych kanapach w kokpicie. Cieszymy się drinkami z wetbaru i upalną pogodą. Gdybyśmy byli na jachcie żaglowym nie byłoby tej frajdy, tylko czekanie, aż zawieje. Chociaż jacht wygląda miejscami jak odrzutowiec, wszystko jest proste, intuicyjne. Sprzyja relaksowi. W ciągu tygodnia Tadzio przewiózł nas po najciekawszych zakątkach Riwiery Makarskiej. Żeby zwiedzić te same miejsca jachtem żaglowym, potrzebowalibyśmy co najmniej dwóch tygodni. Był też czas na wylegiwanie się na jachcie i nurkowanie. Nie narzekaliśmy na brak adrenaliny. Tę na jachtach motorowych daje szybkość. Najprzyjemniej jest przy spokojnym morzu, kiedy niemal ślizgamy się po wodzie — to wrażenia, których nie daje żeglowanie.

Na jachcie motorowym znajdziecie więcej miejsca na wypoczynek i wygodniejsze miejsca do opalania. Takim jachtem przyjemnie jest zakotwiczyć uroczej zatoczce. Ponurkować w krystalicznie czystej wodzie, a potem szybko popłynąć do restauracji na kolację. Jacht motorowy jest też wygodniejszy do uprawiania wędkarstwa morskiego, Nie ma masztu, żagli i olinowania (sztagu, want i achtersztagu). Jest niższy – nie trzeba też tak uważać pod mostami. Ma też mniejsze zanurzenie, ale uwaga! Zanurzenie rośnie wraz z prędkością. Najniżej znajduje się napęd, trzeba bardzo uważać, by go nie uszkodzić. To serce jachtu motorowego. Coś, co pozwala na prędkość 15 kt (węzłów) na jednostkach wypornościowych i nawet ponad 30 kt na motorowych jachtach ślizgowych. I tu jest minus, o którym należy pamiętać. Jacht motorowy osiągający takie prędkości potrafi spalać prawie 150 litrów oleju napędowego na godzinę. Dlatego czarterując jacht motorowy, trzeba pamiętać o kosztach paliwa. 

Co wybrać motorowy czy żaglowy? 

Kiedy planujemy aktywnie spędzić czas i nie śpieszy nam się, by od razu poznać wszystkie atrakcje w okolicy, polecam jacht żaglowy. Trzeba pamiętać, że ma większe zanurzenie, półtora do nawet trzech metrów. Jednokadłubowe jachty żaglowe są najpopularniejsze i przez to konkurencja wśród armatorów jest największa, co w konsekwencji daje niższą cenę czarteru. Dobrze się sprawdza, kiedy morze jest wzburzone. Maksymalna prędkość, z jaką poniesie nas wiatr to 5 do 7 węzłów, a kiedy by osiągnąć cel musimy halsować, płynąc na wiatr, czas naszej podróży się wydłuży dwukrotnie i zaznamy trochę ćwiczeń fizycznych. Amatorom szybkości i komfortu polecam jachty motorowe. Można szybko zmienić otoczenie bez względu na kierunek wiatru.

Katarzyna Podgórska

YACHTIC team brings up problems and issues which our clients encounter when chartering a yacht. We detail here formal questions related to the reservation process, charges, and deposit as well as those more related to the voyage itself, such as what to take, what to see in a particular region, or how to prepare for the voyage.
Follow Me:

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Sign up to our newsletter!