Регистрация на яхте и посадка
Для тех, кто однажды арендовал яхту, это обычное дело, а те, кому предстоит это сделать впервые, наверняка, имеют множество вопросов. Желательно иметь хотя бы минимальное представление об этом, несмотря на то, что сотрудники оператора будут сопровождать вас на каждом этапе. Так что перейдем к сути, не вдаваясь в подробности.
1. Вы идете в офис
После прибытия в марину в оговоренное время сообщите об этом оператора. Подготовьте соответствующие документы и деньги для оплаты, т.е.:
- Board-Pass и список экипажа (вы получили его до круиза).
- Разрешения на управление яхтой и удостоверение личности (удостоверение личности или паспорт).<
- Деньги для оплаты дополнительных услуг.
- Кредитная карта или деньги для покрытия возвращаемого депозита.
Если вы придете на пристань раньше, можете сразу посетить офис. Может оказаться, что яхта уже готова к отплытию, и, если вы этого еще не сделали, вы можете договориться о ее передаче.
Оплатить дополнительные услуги
В офисе вы будете обязаны оплатить все обязательные доплаты, например, транзитный журнал или заключительную уборку, а также дополнительные услуги, которые вы заказали (например, двигатель для лодки или Wi-Fi). Для упрощения расчета, цены указаны в евро, но бывает так, что их по-прежнему нужно вносить только в валюте страны, в которой вы получаете яхту - к этому стоит быть готовым. В Хорватии вы также должны оплатить туристический сбор за каждого члена экипажа.
Оплатить дополнительные услуги
В офисе вы будете обязаны оплатить все обязательные доплаты, например, транзитный журнал или заключительную уборку, а также дополнительные услуги, которые вы заказали (например, двигатель для лодки или Wi-Fi). Для упрощения расчета, цены указаны в евро, но бывает так, что их по-прежнему нужно вносить только в валюте страны, в которой вы получаете яхту - к этому стоит быть готовым. В Хорватии вы также должны оплатить туристический сбор за каждого члена экипажа.
Оставить возвращаемый депозит
Наиболее удобным является блокировка вашей кредитной карты. Никаких транзакций здесь не происходит, средства блокируются только на карте, а при возвращении они разблокируются (если никаких повреждений не произошло). Внимание! Разблокировка может занять до 2 недель, поэтому, если у вас все еще будет блокировка по возвращении из отпуска, - не беспокойтесь об этом. В большинстве случаев у вас есть возможность оставить депозит также наличными, и, таким образом, он будет возвращен вам. Вы также можете воспользоваться страхованием депозита. Подробнее об этой теме здесь: Страхование депозита.
2. Вы идете на яхту
После урегулирования всех формальных вопросов в офисе, вы отправляетесь на яхту со списком оборудования, которое вы получите в офисе. Сделайте это самостоятельно или с одним из членов экипажа (например, кто хорошо говорит по-английски). Проверьте полноту комплектации оборудования. Если вы заметили какие-либо недостатки (например, отсутствие босака или стакана), попросите восполнить их отсутствие работника оператора. Обязательно осмотрите всю яхту на предмет повреждений и потерь. Если вы заметили какие-либо повреждения (например, поцарапанная сторона), включите их в акт приема. В конце, оператор также покажет вам как работают самых важных устройства на яхте. Лучше всего повторить основные действия в его присутствии. Если что-то неясно - спросите.
Все это займет от 30 до 60 минут. В конце вы подписываете акт приема, получаете документы на яхту, и она уже находится в вашем распоряжении.
Когда сотрудник оператора уже уйдет, не лишним будет сфотографировать всю яхту (снаружи и внутри). На яхте есть множество мелких элементов, и нет возможности тщательно проверить их все. Если после круиза обнаружены какие-либо повреждения (например, треснутый индикатор скорости и направления ветра), фотография может быть доказательством того, что это не ваша вина. Если у вас есть водонепроницаемая камера, не лишним будет положить ее на дно и осмотреть яхту под водой.
Также не забудьте проверить освещение яхты.
3. Наконец-то на борту
Вы уладили формальные вопросы в офисе, проверили яхту с оператором на предмет наличия оборудования и повреждений, а также узнали, как управлять ее основными устройствами, сделали фотографическую документацию на тот случай, если обнаружатся повреждение после круиза - вы готовы!
Теперь вы можете пригласить остальных членов экипажа на борт, они, безусловно, уже слишком нетерпеливы. Если после получения яхты у вас появились вопросы или вы заметили что-то, чего раньше не замечали, не бойтесь сообщить об этом оператору - лучше сейчас, чем после отплытия. Если вы заметили, что что-то упустили, не стесняйтесь и спросите оператора. Пока сотрудники оператора находятся на базе, еще не поздно.
Желаю вам приятных круизов и спокойных заездов и выездов
С парусным приветствием,
Гжегож