7 Bojentipps

Jeder Segler weiß, was die Boje weiß, aber für einige ist das Schlafen auf einer an der Boje festgemachten Seeyacht das tägliche Brot, und für andere ist es eine völlige Neuheit. Worauf muss man achten? Woran sollte man sich erinnern? Heute gibt es einige “Bojen” -Tipps 😉

Warum Bojen?

Hauptsächlich, weil mehr Yachten auf der gleichen Wasseroberfläche platziert werden können als auf einem Ankerplatz. Der zweite Grund ist, dass Anker den Meeresboden beschädigen, so dass sich oft Bojen dort befinden, wo viele Yachten ankern. Darüber hinaus ist das Anhalten an einer Boje nach Ansicht vieler Menschen sicherer als an einem Anker.

Yachten auf einer Boje

Sicherer als ein Anker?

Die Meinungen sind hier geteilt, jeder Segler hat seine eigenen Erfahrungen und Gedanken zu diesem Thema. Einige bevorzugen Bojen, weil der Anker „loslassen“ kann und die Yacht nachts treibt und den Anker zieht. Andere bevorzugen den Anker, denn wenn die Boje bricht, zieht sie nichts, aber wir werden sofort in die Dunkelheit der Nacht aufbrechen. Wenn die Yacht anfängt, den Anker zu ziehen, haben wir Zeit, um zu reagieren, und vielleicht greift sogar der Anker ein wenig mehr an den Boden.

Wo ist die Boje?

Überall 🙂 In der Praxis, Segler mit warmem Wasser zu entspannen, gibt es in Kroatien und auf den Balearen am häufigsten Bojen. Informationen zu den Installationsorten der Boje finden Sie auf Flügen und im Internet, häufig auch über die Höhe der Parkgebühren an der Boje.

Wie fange ich eine Boje?

Es gibt viele Möglichkeiten für Skipper, und dies wird mit der Vielfalt der Bojen multipliziert. Am beliebtesten ist die klassische Annäherung an den Bug der Boje, die von kleinen Segelbooten bekannt ist und bei einer großen Marineyacht schwieriger umzusetzen ist. Ein strenger Ansatz, und dann “Hinrichtung” hat Angst vor dem Bogen. Ein rigoroser Ansatz mit einem Liegeplatz am Bug der Yacht und einer überraschend effektiven, selten verwendeten Angelboje in der Bugschleife. Die Methode wird am besten in Abhängigkeit von Anzahl und Eignung der Besatzung, Wetterbedingungen und Art der Boje ausgewählt.

Wird diese Boje uns halten?

Wahrscheinlich ja, aber es lohnt sich immer, den Zustand der Boje zu überprüfen, insbesondere den Unterwasserteil. Schauen Sie sich den Block an, an dem er befestigt ist, die Seile und ihre Verbindung mit der Boje und der Boje selbst. Wenn Sie eine große Yacht haben, können Sie beim Kassierer nachfragen, der eine Boje in Rechnung stellt, ob genügend Block vorhanden ist, an dem die Boje befestigt ist.

Setzen Sie den zweiten Pier auf.

Gute Praxis erfordert immer, dass Sie zwei Liegeplätze an einer Boje anlegen. Natürlich macht es keinen Sinn, wenn wir einen Moment im Bad anhalten und auf der Yacht bleiben. Wenn wir jedoch Angst haben zu schlafen, gibt es einen starken Wind und es gibt eine große Welle, Sie müssen es unbedingt tun. Der zweite Sumpf sollte so tief wie möglich unter der Boje liegen, um so viele „Schwachstellen“ wie möglich zu beseitigen”.

Nicht zu kurz

Ein auf eine Boje gelegter Habicht sollte nicht zu kurz sein, je länger desto besser. Ein längerer Trosse bewirkt eine günstigere Verteilung der auf den Unterwasserblock, an dem die Boje befestigt ist, einwirkenden Kräfte. Natürlich kann die Länge der Festmacher nicht übertrieben werden, da wir das Heck an eine benachbarte Boje binden können und der lange Falke sich auch sehr gerne verheddert.

Wie es in der Praxis aussieht, sehen Sie in unserem Film 😉

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